Strict Standards: Non-static method vB_HumanVerify::fetch_library() should not be called statically in /home/elektr14/elektroclub.ru/docs/forum/newreply.php on line 1028
Форум OOO "Электроклуб — авторская защита от угона". - Ответить в теме
Форум OOO  

Вернуться   Форум OOO "Электроклуб — авторская защита от угона". > Профессиональная защита от угона > Авторская нестандартная защита от угона. Электроблок > Мицубиси L200.

Авторская нестандартная защита от угона. Электроблок Нестандартные противоугонные устройства, индивидуальные противоугонные средства для авторской защиты автомобиля от угона.

Тема: Мицубиси L200. Ответить в теме
Ваше имя пользователя: Для входа нажмите здесь
Подтверждение изображения
Заголовок:
  
Сообщение:
Иконки для сообщений
Вы можете выбрать иконку, характеризующую сообщение:
 

Дополнительные опции
Другое

Просмотр темы (новые вначале)
26.02.2010 23:06
Elclub_Nikita Автономное отпирание - это система, чаще всего с резервным питанием, либо система, входящая в охранную систему и имеющая дополнительную (резервную возможность) открыть блокиратор двери или капота при утере работоспособности основной.
Контроль мех. запирания дает возможность предупредить повреждение, либо механическим путем блокираторов (капота или дверей) их заклиниванием, либо электрическим повреждением управляющих проводов.
Рекомендую для более свободной беседы по защите вашего автомобиля и демонстрации противоугонных устройств в работе записаться на консультацию в любое удобное для вас время.
26.02.2010 21:59
shcust Спасибо, Никита!
Не ожидал столь быстрой реакции.
Можно чуть подробнее об автономном отпирании..
Контроль мех. запирания пока не очень интересен или я не понимю о чем речь?! Поисковики не помогли.

C Уважением, Дмитрий Ш.
24.02.2010 22:19
Elclub_Nikita Здравствуйте.
На ваш автомобиль устанавливается Электроблок. Уровень 2 - индивидуальная авторская защита от угона.
Из сигнализаций рекомендую рассмотреть Pandora DeLuxe 1870I либо Pandora DXL 3000, они отлично справятся со всеми сервисными и охранными функциями: турботаймер, комфорт, дополнительные датчики и тд.
Весь периметр не может выйти из стоя, борта автомобиля и цепи запирания-отпирания развязаны предохранителями, а так же можем предложить автономное отпирание одной двери.
Если говорить о защите периметра, то не лишним будет установка контроля механического запирания блокиратора двери, датчика объема, укрепления стекол и ,возможно, пакета - защита от свертки.
Для более точного понимания состава и алгоритма работы противоугонного комплекса рекомендуем приехать к нам в офис на Королева 13, для подробной консультации.
24.02.2010 18:09
shcust
Мицубиси L200.

Добрый день.
Интересуюсь защитой автомобиля от угона. Авто Мицубиси L200.
Есть несколько вопросов.
Изучив сайт и форум до сих пор не определился с Уровнем. 1й Уровень не подходит?
При варианте Уровень 2 + сигнализация Пандора, чем лучше дополнить защиту. Кроме Гаранта на руль пока мыслей нет.
Если говорить о защите периметра, при выходе из строя этого периметра есть вариант попасть в салон без разбития стекла?
Философский вопрос – при регулярных поездках на тысячи км насколько небезопасно сильно вмешиваться в проводку авто?

Заранее спасибо.

C Уважением, Дмитрий Ш.

Ваши права в разделе
Вы можете создавать новые темы
Вы можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Часовой пояс GMT +3, время: 15:34.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Все права защищены. "Электроклуб — авторская защита от угона" 2005 -2010