Авторская защита от угона. Иммобилайзер Электроблок vs Электроблок. Уровень 1

Здравствуйте.
Меня интересует, что это за иммобилайзер(авторский) и что в его состав входит, чем(какими реле или еще чем) он блокирует цепи?
Входит ли в его состав замок капота?
Чем происходит управление этим иммо(метка, кнопка, брелок и т.д.).
На базе чего он построен(Блек-Бак, другой производитель или блоки собственного произв-ва)?
Чем принципиально Ваш авторский иммобилайзер отличается от остальных? Только наличеем не одной, а 7-ми блокировок или может новые алгоритмы работы имеются?
Да, и можно ли его установить на авто с уже установленной сигнализацией и как он будет с ней работать совместно(постановка/снятие) или двухшагово(постановка - от сигнализации/ снятие - меткой или др.)

[Elektroclub]

Здравствуйте.

1.Иммобилайзер"Электроблок" входит в состав и устанавливается только в составе индивидуальных противоугонных комплексов "Электроблок.Уровень1-4" и блокирует до 10 силовых и слаботочных электрических цепей автомобиля, представляя из себя систему технически сложной многоуровневой защиты автомобиля от угона, включающей нестандартные, читай не массово устанавливаемые, элементы и опции в сочетании с доработанными электромеханическими блокираторами, глубоким разбором салона автомобиля, подкапотного пространства и нестандартной индивидуальной установкой.

2. Два замка капота входят в состав противоугонного комплекса электроблок, равно как и: защита от угона с помощью эвакуатора и буксировки, бронирование стекол.

3. Управление осуществляется меткой.

4. Используются оборудование собственного производства.

5. Всем, в том чиле и наличием семи блокирующих реле вместо одного. Алгоритм авторизации нестандартный, двухшаговый.

6. Установить совместно с автосигнализацией можно, алгоритм работы автономный, то есть закрывать двери будет ваша автосигнализация, а защищать от угона и пошагово разблокировать элементы будет наш авторский противоугонный комплекс.