Что это такое?

Защита или блокировка диагностического разъема в составе противоугонного комплекса закрывает одну из штатных уязвимостей автомобиля и является дополнительным припятствием для угонщика.

От чего защищает?

Основная задача - не дать получить доступ к блоку управления двигателем и кан-шинам автомобиля, получив возможность доступа к Back Door и запуску двигателя в аварийном режиме, отключения штатных систем охраны, записи принесенных с собой ключей в штатный блок иммобилайзера или сертификации ключей.

Способы реализации:

1. Основной вариант – блокировка необходимых пинов цепей обмена данными дополнительными аналоговыми или цифровыми реле.

2. Другой вариант – изготовление переходника с нестандартными разъемами и индивидуальными пинами для посещения автосервиса. Новый разъема предполагает не забывать брать с собой переходник для прохождении ТО, но со временем, как правило это и происходит, поэтому первый способ наиболее удобен и эффективен, а второй мы использовали лет 15 назад на заре зарождения нестандартной авторской защиты от угона наряду с перепиновкой и петрассировкой блока управления двигателем.