Блокировка штатного радиоканала

7.500
Стоимость с установкой

Задать вопрос

Что это такое?

Блокировка штатного радиоканала или "подпор штатки" – противоугонное средство непотоковой защиты от угона, которая компилируется с блоком управления противоугонного комплекса (иммобилайзер, сигналайзер), реализуемое при помощи дополнительной охранного устройства (сигнализации или иммобилайзера), не позволяющее быть активной штатной системе бесключевого доступа (Keyless Go, Smart Key, Smart Access, Intelligent Key, Proximity Key, Intelligent Access, Comfort Access), штатного пульта (брелока) во время режима охраны противоугонного комплекса, до наступления события – наличие ключа или метки охранного комплекса.

От чего защищает?

От ретранслятора («Длинная рука»)

В современных реалиях многие автомобили с функцией бесключевого доступа Keyless Go), второе название "свободные руки", не защищены от электронного взлома ретранслирующих кодграбберов, сосотоящих на вооружении у угонщиков. Ретранслятор может передать сигнал штатного ключа на расстояние 1-2 км. Получив доступ в салон, злоумышленники просто активируют кнопку Старт-Стоп. После запуска двигателя в наличии штатного ключа в зоне действия штатной системы нет необходимости. Прошли те времена, когда ретранслятор по непроверенным данным стоил миллион, на сегодня он становится все доступнее, , представляя большую угрозу автовладельцам с комфортными штатными системами доступа.

Блокировка штатного радиоканала делает невозможным воспроизвести диалог штатного ключа со штатной системой доступа, предотвращая быстрый угон или хищение ценностей или элементов салона (подушки безопасности, мультимедиа, кожаный салон, руль и т.д.) из салона автомобиля.

Способы реализации:

  • Шунтирование цифровой шины штатного Keyless Go
  • Разрыв питания штатного трансивера ( модуль радиоканала, установленного в авто)
  • Блокировка сенсоров на контактных зонах