Механическая защита от угона

Механические блокираторы. Замок КПП. Замок капота. Замок рулевого вала

Механические и электро-механические замки - это серьезная дополнительная защита от угона вашего автомобиля. Для максимальной защиты необходимо подходить к установке данных устройств с выдумкой, то есть дорабатывать конструкцию в силу массовости производства. В остальных случаях при стандартной установке четко придерживаться технологической документации. Основные виды механических замков или блокираторов: замки КПП и раздаточной коробки, капота и рулевого вала. 

Основные недостатки механических замков, как средства дополнительной защиты от угона - это некорректная установка, установка в доступных видимых местах, наличие резервных тросиков, наличие личинки, которую можно сломать, незащищенность тросика АКПП, что значительно облегчает жизнь угонщикам. Но при правильном выборе механического или электро-механического блокиратора под каждую конкретную модель автомобиля, может быть неплохим дополнительным противоугонным инструментом для борьбы с любителями чужой собственности. Наш совет - рассматривать механичесие замки КПП, капота, рулевого вала только как дополнение, основной упор делать на электронные противоугонные системы, мозгом которых является иммобилайзер. На наш взгляд лучшим вариантом будут электро-механические устройства, лишенные недостатков механических замков, таких как личинка и легкая доступность. Управление можно реализовать через дополнительный канал (секретка или реле управления замком). Главное преимущество - скрытая установка, главный же недостаток - зависимость от аккумулятора, и как следствие необходимость установки аврийного тросика, а это, как известно легкий путь для угонщика. Справедливости ради, стоит отметить, что этот недостаток исправим./p>

Любой элемент в составе противоугонной системы, установленный неправильно - бесполезен.

Компания Электроклуб — авторская защита от угона.

Сортировка: Имя | Цена