Pandora DXL 3300.
 

Новая автомобильная сигнализация от компании Аларм Трейд Pandora DXL 3300 доступна для установки.

На массовый рынок система выходить не будет, купить и установить её можно только в авторизованных производителем компаниях, список которых в России достаточно узок.

Уже не первый год «Электроклуб – Авторская защита от угона» обеспечивает технической и гарантийной поддержкой потребителей продукции Завода Опытного Приборостроения.

Поэтому не удивительно, что одна из первых инсталляций Pandora DXL 3300 прошла именно в нашем установочном центре, на автомобиль Ford Focus II.


В данной теме предлагаю обсуждать все вопросы, связанные с новинкой на российском рынке.

В данный момент Пандора 3300 может устанавливаться уже на 80 моделей автомобилей .

Компания Аларм Трейд сообщает о 100% совместимости DXL 3300 с Can-шиной всех автомобилей марки Nissan.

Напомним, что в начале ноября 2009 года инженеры Аларм Трейд уже анонсировали новость о полной поддержке автомобилей марки Ford.

Записаться на установку автосигнализации Pandora DXL 3300 вы можете у наших менеджеров по телефону (495) 646-64-24.

С Уважением,
Электроклуб-Авторская защита от угона.

Представляем отчет об установке сигнализации Pandora DXL 3300 на автомобиль BMW X5 2009 года в составе охранного комплекса Электроблок.

Установка автосигнализации PandoraDXL 3300 на автомобиль BMWX5 (кузов E-73) 2009 года выпуска с дизельным двигателем 3.0

Охранные контуры, и реализованные функции:
- «живые» концевики дверей, капота, багажника
- управление постановкой и снятием с охраны штатной системы (штатной автосигнализацией)
- управление центральным замком, с реализацией двухуровневого запирания замков с
доблокировкой (невозможность открыть двери изнутри и снаружи)
- отпирание автомобиля в два этапа, сначала открывается дверь водителя и лючек
бензобака, затем отпираются остальные двери
- управление отпиранием багажника в режиме «охрана», с автоматической постановкой в
охрану данной зоны после закрытия двери багажника
- единственная личинка в автомобиле на водительской двери удалена, вместо нее
установлена декоративная заглушка – противоугонное средство, реализованное в составе противоугонного комплекса Электроблок, установленного на автомобиль BMW X5
- контроль для рассылки оповещения осуществляется по следующим зонам:
а) двери
б) капот
в) багажник
г) педаль тормоза
д) зажигание
е) двухзонный датчик удара
ж) датчик наклона и перемещения
- возможность дистанционного просмотра температуры в салоне и на двигателе,
напряжения на основном аккумуляторе
- в качестве одной из блокировок было использовано цифровое реле BM-103d,
управляемое автосигнализацией Pandora DXL 3300, блокирующая датчик положения,
без информации с которого работа двигателя невозможна.

Защита периметра.
Периметр (4 двери и багажник) защищены доработанными дверными блокираторами Конверсинвест, управляемыми по защищенному дополнительному каналу автосигнализации Pandora DXL 3300.

С Уважением,
Электроклуб-Авторская защита от угона.

Поэтому не удивительно, что одна из первых инсталляций Pandora DXL 3300 прошла именно в нашем установочном центре, на автомобиль Ford Focus II.

Имею Ford Focus II 2010г.в. и хочу Pandora DXL 3300. Автозапуск обязателен. Цена вопроса с установкой цифр. реле ВМ-105?

Pandora DXL 3300 с реализацией функции автозапуска - 20.000 с установкой.
BM-105 - 3.500 с установкой

Доброго времени суток. Не давно установил сигнализацию Pandora DXL 3300 на Пежо 407. Устанавливали официальные дилеры Пежо. Установили вроде бы все нормально, но есть некоторые моменты которые мне не нравяться. Поеду к официалам где устанавливали чтоб исправляли, но перед тем как ехать хотел бы поинтересовться.
1) При постановки на охрану закрываються только передние стеклоподъемники, а задние нет.Почему и можно ли это исправить?
2)Датчик температуры двигателя показывает не верную температуру, например двигатель прогрет до 90 градусов а на брелке показывает что 39 градусов. Можно ли это исправить?
3) С брелка багажник не открывается и электрик который устанавливал говорит чтоб это реализовать надо ставить кикие-то релюшки чтоб он открывался с брелка, но он ведь открывался со штатного брелка автомобиля. Так ли это или можно как то запрограммировать чтоб открывался с брелка сигнализации?
4)Возможно ли сделать чтоб при удачном автозапуске машина сигнализировала поворотниками при работающем двигателе и при не работающем нет?
5)Можно ли сделать так чтобы, когда снимаешь машину с охраны и не трогаешь ни одну дверь машина становилась на охрану снова через какой-то промежуток времени?
6)Не всегда машина заводится с первого раза с автозапуска при холодном двигателе. Когда посылаешь команду автозапуска с брелока, стартер начинает крутить где-то 1-2 секунды и не дожидаясь завода двигателя прекращает крутить, а на брелке пиктограмма сигнализирует о том что двигатель был запущен, хотя на самом деле он не завелся. В чем может быть проблема и возможно ли ее решить?
Помогите пожалуйста ответами. А то не хочется разочаровываться в сигнализации, а то при утсановке был выбор ставить Шерхан 9 или Pandora 3300 и мне официалы посоветовали последнее. Так то сигнализация мне нравится, но эти неприятности хочется убрать.
Заранее благодарен.

И хотелось бы узнать версию ПО сигнализации, где можно посмотреть? И какая последняя версия?

Здравствуйте.

1. Если штатная функция комфорт поддерживает задние стеклоподъемники, то они должны закрываться при постановке в охрану.
2. Некорректное подключение датчика, расположен не на двигателе, а просто в подкапотном пространстве.
3. Багажник должен открываться с брелока, если это оговорено с установщиком.
4. Да
5. Да
6. Некорректное подключение контроля работы двигателя (подключение сделано по датчику давления, а надо по таходатчику)
http://www.alarmtrade.ru/service/manual/

Спасибо вы оч помогли